Leipert Motorsport上海登顶，SJM Theodore Racing次回合冠军巩固PRO组领先地位

Ethan Brown与Jacob Riegel首次联手登场大放异彩

Leipert Motorsport年轻的PRO组车手组合Ethan Brown与Jacob Riegel在首次合作出战中便旗开得胜，于5.451公里的上海国际赛车场上演强势首秀，以超过3.9秒的优势赢得兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛第二站首回合比赛。SJM Theodore Racing（由DW Evans GT运营）的梁瀚昭在首圈遭遇事故后发起惊人反攻，与Alex Denning夺得首回合第二，并在次回合收获全场冠军，进一步巩固了他们在2025 PRO年度冠军争夺中的领先地位。

在第一回合中，黎智聪与李政祐驾驶Lamborghini Bundang by Racegraph赛车斩获第三名，登上PRO组颁奖台。Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin则在AM组上演精彩表现，不仅赢得组别冠军，更以第四名的优异成绩险些跻身全场前三。LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜与曹其宽夺得首回合PRO-AM组冠军，而Supachai Weeraborwornpong则为Siamgas Corse车队斩获个人连续第三场兰博基尼杯胜利。

在第二回合中，黎智聪与李政祐更进一步，紧随冠军梁瀚昭与Denning之后，以第二名完赛，力压BC Racing车队的黄军智与Jonathan Cecotto。PRO-AM组方面，SQDA-GRIT Motorsport车队的李昌祐与梁嘉彤这对组合惊艳全场夺冠，领先于LK Motorsport by Climax Racing的廖启舜与曹其宽，以及同队的陆志威与凌康。

True Vision Motorsport Thailand车队的Suttiluck Buncharoen在第二回合中上演精彩表现，成功夺得AM组冠军，并以全场第七完赛。Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin紧随其后获得亚军，印尼组合Umar Abdullah与Dypo Fitramadhan（Delta Garage Racing Team by Absolute Racing）收获季军。

兰博基尼杯组依旧竞争激烈。第一回合中，Supachai Weeraborwornpong代表Siamgas Corse车队夺冠，Batmobile Racing的Kumar Prabakaran与Lamborghini Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh和Samson Chan分列二三。第二回合，Goh在比赛末段完成关键超越，从Supachai手中夺下胜利，而此前长时间领跑的Prabakaran最终屈居第三。

在六站比赛中的两站结束后，2025赛季的冠军争夺战愈演愈烈。凭借三场胜利，梁瀚昭与Alex Denning在PRO积分榜上领先，领先第二名Leipert Motorsport车手Ethan Brown 15分，BC Racing车队的黄军智与Jonathan Cecotto暂列第三。在PRO-AM组别，LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜与曹其宽位居榜首，领先SQDA-GRIT Motorsport的李昌祐与梁嘉彤，陆志威与凌康则暂列第三。AM组方面，True Vision Motorsports Thailand车手Suttiluck Buncharoen以16分优势领跑，HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing的Haziq与Hairie Oh紧随其后，Climax Racing的黄揆笙与Han Huilin目前排名第三。兰博基尼杯组别方面，Siamgas Corse的Supachai Weeraborwornpong暂居第一，但其冠军对手Kumar Prabakaran仅以9分之差紧追其后，Gerald Goh与Samson Chan排在第三位。

兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛将于6月27日至29日移师日本富士山麓展开第三站争夺，敬请期待。

第一回合

来自新加坡的Leipert Motorsport车手Ethan Brown在上海国际赛车场斩获首回合杆位，驾驶兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO2赛车力压SJM Theodore车队的梁瀚昭。首次登场的方骏宇代表Madness Racing出战，在PRO-AM组中表现最为出色，总排名第四。AM组杆位由Climax Racing的Han Huilin获得，而兰博基尼杯组别的杆位则归属于Batmobile Racing的Kumar Prabakaran，他在周末的首次排位赛中技压群雄。

比赛发车后，Brown迅速领跑，但中后段的方骏宇起步同样迅猛，并在外线做出大胆超车，一举跃升两位来到第二。尽管方骏宇持续施压，但Brown仍牢牢守住领先。几秒后，赛道发生多车碰撞，安全车随即出动，数辆赛车提前退赛。梁瀚昭在开局事故中被后车碰撞导致打滑，虽然重回赛道但已落至队尾。

比赛暂停时，Brown领先，方骏宇位居第二，成为领先的PRO-AM车手；BC Racing的黄军智排名第三，随后是DW Evans GT车队的Emilien Carde与Lamborghini Bundang by Racegraph车队的黎智聪。Climax Racing的Han Huilin暂列第六，并领跑AM组。兰博基尼杯方面，Supachai Weeraborwornpong起步神速，代表Siamgas Corse在组别中领先，总排名第11。

比赛恢复后，剩余时间为36分钟，Brown 再次稳健起步，黎智聪则超越 Carde 升至第四。Carde 随后被 Han Huilin 超越，跌至第五位。Brown 在前方持续拉开差距，黄军智成功超越方骏宇，而黎智聪也对方骏宇展开追击。Carde 随后奋力反击，重新超越 Han Huilin，回到第五名。

进站窗口开启时，梁瀚昭已完成精彩追击，爬升至第六名，并持续上攻，在将赛车交给队友 Alex Denning 之前升至第三。

比赛下半段开始时，黄军智的队友 Jonathan Cecotto 一路冲至全场领先，但车队因发车位置错误而被罚时10秒，并因早前事故被追加一次 Drive Through 罚时。Cecotto 随后进入维修区执行处罚。此时 Brown 的队友、系列赛新人 Jacob Riegel 为 Leipert Motorsport 取得领先，后方依次是 Denning 以及黎智聪的韩国籍队友李政祐。DW Evans GT 的 Nazim Azman（由 Carde 交棒）紧随其后，继续施压，而 AM 组领先者是黄揆笙，他延续了队友 Han Huilin 的强势首段表现。

比赛剩余10分钟时，Madness Racing 的洪士杰暂居全场第七并领跑 PRO-AM 组，但 LK Motorsport by Climax Racing 的廖启舜紧随其后，最终实现超越，拿下组别领先。随后，Arrows Racing 的陈韦龙发起进攻，凭借一次漂亮的超车动作拿下组别第二。

Lamborghini Cup 组方面，Lamborghini Bundang by Racegraph 的 Gerald Goh 一度超越 Supachai，取得组别领先地位，但 Supachai 后来反超重新领跑。Gerald Goh 的车队随后因进站违规被判罚36秒，使其争胜希望破灭，尽管他与 Supachai 的精彩争斗一直持续到最后。

最终，经过22圈激战，Brown 和 Riegel 为 Leipert Motorsport 拿下两人搭档以来的首场胜利，领先优势达3.902秒。梁瀚昭和 Denning 完成惊人反弹，斩获亚军。黎智聪和李政祐搭档为 Lamborghini Bundang by Racegraph 拿下第三，登上 PRO 组领奖台。Climax Racing 的黄揆笙与 Han Huilin 表现出色，总成绩第四并赢得 AM 组冠军。PRO-AM 组冠军由 LK Motorsport by Climax Racing 的廖启舜和曹其宽获得，亚军为 Arrows Racing 的 Dr. Ma和陈韦龙，季军则是 Madness Racing 的洪士杰和方骏宇。
Supachai Weeraborwornpong 拿下个人第三场兰博基尼杯赛连胜，Batmobile Racing 的 Kumar Prabakaran 居次，Gerald Goh 与队友 Samson Chan 第三名完赛。

第二回合

BC Racing 车手 Jonathan Cecotto 凭借一圈 2:03.278 的惊艳表现成功夺得第二回合的杆位，领先于 Madness Racing 的 PRO-AM 组车手洪士杰，后者继队友方骏宇在首场排位赛中斩获杆位后，也为车队拿下了本周末第二个组别杆位。Climax Racing 的黄揆笙同样表现出色，拿下 AM 组杆位，与队友 Han Huilin 相呼应；而 Batmobile Racing 的 Kumar Prabakaran 则锁定了本周末的第二个 兰博基尼杯杆位。

遗憾的是，由于在第一回合比赛中遭遇事故，Z.Speed 车队的陈军华与董荷斌，以及 Climax Racing 的李东升和李东辉——本回合前 AM 组积分领跑者——均未能参赛。

随着周末最终回合打响，杆位的Cecotto 顺利率先冲入一号弯。Arrows Racing 的陈韦龙从第四排起步后快速上位，与 SJM Theodore Racing 的 Alex Denning 展开激烈缠斗，并在随后超越对手直追 Cecotto。而 True Vision Motorsport Thailand 的 Suttiluck Buncharoen 同样起步神速，一路冲至 AM 组领先位置。

然而，BC Racing 很快便遭遇打击。Johnson Huang 因早前事故导致右后轮爆胎，停在缓冲区被迫退赛。这一事故引发了安全车出动，此时比赛进行了十分钟左右，当时 Cecotto 保持领先，身后依次是陈韦龙、Denning、Lamborghini Bundang by Racegraph 的李政祐，以及 LK Motorsport by Climax Racing 的陆志威（PRO-AM 组领跑者）。

在剩余 33 分钟时比赛重启，Cecotto 再度顺利起跑。但随后陈韦龙的赛车突然失速，并驶离赛道退赛。这一事件触发全场黄旗，也恰逢进站窗口开启。

陆志威的队友凌康在第二阶段接棒并带头出站，SJM Theodore Racing 的梁瀚昭接替 Denning 出战，位居第二，Cecotto 的队友黄军智紧随其后。

在最后 11 分钟恢复比赛前，赛会将全场黄旗转换为安全车带队。恢复比赛后，梁瀚昭迅速对凌康发起进攻，并在内线完成超越摘得领先。凌康随后冲出赛道，黄军智、黎智聪和Emilien Carde 随即抓住机会超车上位。尽管掉至第五，凌康仍保住了 PRO-AM 组领先位置，领先于LK Motorsport by Climax Racing的队友曹其宽。

此时已升至第三位的黎智聪状态火热，完成对黄军智的超越后直追梁瀚昭。同时，SJM Theodore Racing 因进站时间过短被罚加时 0.3 秒，给梁瀚昭带来不小压力，也进一步激发了黎智聪的追击动力。

Leipert Motorsport 的 Ethan Brown 也展开反击，弥补队友 Jacob Riegel 在前段比赛中的失误。他先后超过了 SQDA-GRIT Motorsport 的梁嘉彤和凌康，攀升至第五位。

比赛还剩五分钟时，梁瀚昭仅以半秒优势领先。后方的黎智聪紧追不舍，曾一度将距离缩短至0.276秒。但梁瀚昭顶住压力，在最后一圈拉开至 0.742 秒的领先优势，抵消了0.3秒的罚时。

最终，梁瀚昭以 0.441 秒的优势冲线夺冠，不仅在赛道上领先，也在加罚之后保住胜果。黄军智紧随其后，三人共同登上全场和 PRO 组领奖台。排名第六的梁嘉彤与队友 Brian Lee 凭借稳定发挥摘得 PRO-AM 组冠军，领先于 LK Motorsport by Climax Racing 的廖启舜/曹其宽组合，以及同队的陆志威/凌康。

AM 组方面，True Vision Motorsports Thailand 的 Suttiluck Buncharoen 凭借出色表现夺得冠军，领先于黄揆笙/Han Huilin，以及来自 Delta Garage Racing Team by Absolute Racing 的印尼车手 Umar Abdullah 和 Dypo Fitramadhan。兰博基尼杯组的较量依然激烈。Lamborghini Bundang by Racegraph 的 Gerald Goh 与 Samson Chan 凭借出色配合斩获本场胜利，领先于 Siamgas Corse 的 Supachai Weeraborwornpong 和 Batmobile Racing 的杆位车手 Kumar Prabakaran。